“Ansiedade de Alcance” este é o problema que a SparkCharge quer resolver para os donos de carros elétricos.
Se você não ouviu a expressão antes, ela se refere ao nervoso que os proprietários de EV ou potenciais compradores têm quando estão preocupados que seu veículo elétrico não terá energia suficiente para chegar ao seu destino.
Mas e se, em vez de procurar uma estação de carga, você pudesse convocar alguém para encontrá-lo e carregar seu carro onde quer que você esteja?
Essa é a idéia por trás da SparkCharge, a empresa de Somerville, com sede em Aviv, Massachusetts, lançada em 2017. A empresa fabrica unidades portáteis de carregamento de bateria que podem ser entregues à sua porta, ou onde quer que seu carro precise de uma carga.
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“Você pode selecionar a hora, o local, escolher seu veículo, quanto alcance você quer, e com o apertar de um botão ele é trazido até você”, diz Aviv, o co-fundador e CEO da empresa, de 30 anos, em entrevista a CNBC. “Portanto, da mesma forma que você pediria comida ao Uber Eats ou GrubHub é da mesma forma que você agora pode ter energia trazida ao seu veículo”.
A idéia da Aviv gerou muito apoio. A SparkCharge levantou cerca de 30 milhões de dólares de investidores como Mark Cuban, Tale Venture Partners e o rapper Pusha-T. Em 2020, a Aviv lançou a SparkCharge no “Shark Tank” da ABC, onde Cuban e Lori Greiner se uniram para investir US$ 1 milhão para uma participação de 10% no capital da empresa.
Os investimentos atualmente valorizam a SparkCharge em cerca de $110 milhões de dólares, diz Aviv. A empresa já assegurou parcerias com grandes marcas como Kia Motors, Hertz e Uber – e está no caminho certo para trazer US$ 10 milhões em receita este ano, acrescenta Aviv.
Como funciona o sistema
Os assinantes da SparkCharge em 121 cidades dos EUA podem agendar uma carga com um clique de um botão.
Na hora de sua visita um técnico traz unidades portáteis de carregamento Roadie para seu carro, seja ele estacionado em sua casa, no seu escritório ou em quase qualquer outro lugar. O serviço não pode ser chamado se seu carro morrer na lateral de uma rodovia, de acordo com a página FAQ do aplicativo da SparkCharge.
As unidades Roadie podem entregar até 100 milhas de autonomia adicional em menos de duas horas, carregando a uma taxa de cerca de uma milha por minuto, diz Aviv. O serviço só pode carregar seu carro a 80% de capacidade, portanto a SparkCharge está apostando na conveniência de valer a pena a troca.
Ideia Interessante mas…..
A ideia definitivamente é interessante, mas existe a questão de que o sistema parece só funcionar dentro de cidades, quando o maior problema as vezes é justamente entre cidades, quando se resolve viajar etc.
Apesar de boa avaliação da empresa, nos parece um serviço fadado a ter uma queda de interesse futura com o aumento da infraestrutura de carregamento.
Carros elétricos com maior autonomia também é outro detalhe que tende a fazer o Roadie eventualmente a cair em desuso em seu formato atual.
